Furçë karboni për motor

Furçë karboni për motor

Furçat zakonisht quhen furça karboni në veglat elektrike. Është një komponent i motorit. Përveç lidhjes së elektronit dhe qarkut të jashtëm në motor, ai luan edhe rolin e një rryme. Një lidhje e dobët dhe e rëndësishme e motorit formohet nga furça me drejtuesin. Nuk ka vetëm konsum mekanik dhe dridhje mekanike midis furçës dhe drejtuesit, por edhe një shkëndijë të fortë në momentin e përdorimit, e cila do të zvogëlojë shumë jetën e fshirësit, por gjithashtu do të ndikojë në funksionimin normal të motorit. Prandaj, zgjedhja e arsyeshme e materialeve të furçave, madhësia dhe presioni i sustës, të cilat do të luajnë një rol shumë të rëndësishëm në përmirësimin e performancës së drejtimit të motorit dhe zgjatjen e jetës së tij të shërbimit.

Përzgjedhja e furçës bazohet kryesisht në rritjen e temperaturës së furçës dhe përcaktohet drejtimi i drejtimit të drejtimit. Rritja e temperaturës së furçës lidhet me dendësinë e shpohet me densitetin e kontaktit të drejtimit, humbjen mekanike dhe përçueshmërinë termike të furçës. Nëse shpejtësia e vijës rrethore është shumë e lartë, është e lehtë të ngrohni furçën dhe drejtimin, shkëndija rritet dhe konsumimi i furçës dhe fshirësit përkeqësohet.
Hyrje në strukturën, klasifikimin dhe performancën e furçës së karbonit motorik
Nga këndvështrimi i përdorimit, dallohen kryesisht këto shenja të përdorimit të furçave të mira: situatat e mëposhtme:

1) Kur furça funksionon, është e nxehtë, zhurmë, pa dëmtime, pa ngjyrë, nuk digjet;

2) Keni një performancë të mirë drejtimi, pengoni shkëndijën në intervalin e lejuar dhe humbja e energjisë është e vogël;

3) Jetë e gjatë shërbimi dhe mos vishni fshirëse, mos bëni gërvishtje, pabarazi, djegie, vizatim, etj.;

4) Gjatë operimit, një film i hollë oksidi uniform, i moderuar dhe i qëndrueshëm mund të formohet shpejt në sipërfaqen e drejtimit.


Struktura e furçës
Drejtimi i montimit të furçës së furçës së grafitit është: tip radial, anim prapa dhe anim përpara. Në strukturën radiale të përdorur zakonisht, presioni i sustës është gjithashtu i ndryshëm. Ka kryesisht burime të vijës së folesë, burime spirale dhe burime shtrirjeje. Këto tre metoda të presimit me susta duhet të veprojnë drejtpërdrejt në furçë nga presioni i sustës; Thelbi

Klasifikimi dhe performanca e furçës

1. Klasifikimi
Brushat në përgjithësi klasifikohen sipas përbërjes së materialit të embrionit dhe metodave të trajtimit të procesit

a. Furçë grafit karboni

Furça natyrale e grafitit: furça të tilla kanë një tension të lartë kontakti, performancë të mirë korrigjuese, performanca me rrjedhje të ulët është më e ulët se furça elektrike e grafitit, performancë e mirë lubrifikimi dhe përdoret për linja të larta me shpejtësi të lartë të linjës.

Furça e grafitit për lidhjen e rrëshirës: Ky lloj furça karakterizohet nga rezistencë e madhe, tension i reduktuar i kontaktit, performanca e mirë e konvertimit, antioksidanti dhe rezistenca ndaj gërryerjes është ideale, por konsumi i energjisë përdoret kryesisht për motorët me rrymë AC.

b. Furçë grafiti elektrizues

Furça me bazë grafiti (furça e butë): Karakterizohet nga koeficientë të ulët të fërkimit, performancë të mirë lubrifikimi, performancë të mirë vendosjeje, stabilitet termik dhe performancë antioksiduese; motorë të mëdhenj sinkron me shpejtësi linjash më të larta dhe ngarkesa me ndikim të menjëhershëm Motorë të mëdhenj rrotullues dhe motorë DC me përmasa të vogla dhe të mesme;

Furça e bazës së koksit (furça e fortë e mesme): Karakterizohet nga një rënie e madhe e tensionit të kontaktit, ka një aftësi të mirë për të formuar një film, ka një aftësi të mirë për të zëvendësuar drejtimin, ka një rrjedhë të caktuar të motorëve rrotullues me një ngarkesë të caktuar ndikimi, etj. Dhe motorë të përgjithshëm DC me tension më të lartë se 220V;

Furça e bojës karboni (furça e fortë): Ky lloj furçesh i përket furçës me rezistencë të lartë për furçë grafiti elektro-kimik. Karakterizohet nga një rezistencë e madhe e kontaktit të furçës dhe performancë e mirë drejtimi. Përdoret për motorët DC me vështirësi në ndryshimin e drejtimit.

c. Klasa e furçës së grafitit metalik
Përbëhet nga metali dhe grafiti. Karakteristikat e metalit dhe grafitit rregullohen nga karakteristikat e përçueshmërisë së mirë të metalit dhe lubrifikimit të mirë lubrifikues. Karakterizohet nga tension i vogël i kontaktit, koeficienti i rezistencës dhe humbja e energjisë elektrike. Kjo furçë përdoret kryesisht për motorët me rrymë të madhe me tension të ulët dhe motorët me dredha-dredha AC me tension të ulët.

Koeficientët e rezistencës së furçës së grafitit natyror dhe furçës elektroextburra dhe rënia e presionit të furçës janë të mëdha, më rezistente ndaj gërryerjes dhe shpejtësitë e linjës lejohen të përdoren (mund të arrijnë 50 ~ 70 m/s). Koeficienti i rezistencës së furçës së grafitit metalik dhe voltazhi i furçës zvogëlohen më pak, dhe rezistenca ndaj gërryerjes është e dobët. Shpejtësia e linjës e lejuar për t'u përdorur është e ulët. Rreth 15 ~ 35 m/s.

2. Performanca
Artikujt kryesorë të teknologjisë së furçave përfshijnë rezistorët, fortësinë, fortësinë në një palë furça, koeficientët e fërkimit, konsumin 50H, etj. Koeficienti i rezistencës është një sasi fizike për të matur performancën përcjellëse. Në 230 V, koeficienti i rezistencës së furçës elektrike mund të zgjidhet më i madh, dhe koeficienti i rezistencës së furçës 120 V duhet të jetë më i vogël. Rrymat elektrike të motorit 120 V me të njëjtën fuqi janë më të mëdha se 230 V. Ngrohja, temperatura e kapjes mund të jetë shumë më e keqe.

Rënia e tensionit të kontaktit të një palë furçash është ndryshimi në ndryshimin e potencialit midis rrymës që rrjedh në furçë përmes çelësit në furçë. Kur furça është në kontakt me njëra-tjetrën, dhe rezistenca e sipërfaqes së kontaktit kur sipërfaqja e kontaktit ndodh nën veprimin e forcave të jashtme, quhet fërkim. Raporti i fërkimit dhe presionit të sustës është koeficienti i fërkimit të furçës dhe drejtimit. Vlera e konsumit 50H: Në kushtet e specifikuara eksperimentale, furça përcaktohet nga dendësia e rrymës dhe presioni i përshkruar i njësisë. Kur shpejtësia e linjës kalimtare është 15 m/s, sasia e konsumimit të furçës bluhet me 50 orë.