Struktura jonë e komutatorit të kondicionerëve përfshin: komutator mekanik, komutator gjysmë plastik, komutator plotësisht plastik. Struktura jonë e komutatorit përfshin: komutator mekanik, komutator gjysmë plastik, komutator të plotë plastik. Në përgjithësi, komutatori i përdorur në startuesin e një makine është kryesisht një komutator me hark mekanik dhe një komutator plastik.
Komutatori i kondicionerit përdoret gjerësisht në veglat elektrike, pajisje shtëpiake, automobila, motorë motoçikletash dhe fusha të tjera.
Një numër i pjesëve të kontaktit që janë ngjitur në çdo kontakt në rotor rrethojnë komutatorin në një kondicioner. Vetëm dy nga dy elektrodat e bashkangjitura nga jashtë - të referuara si furça - kontaktohen njëkohësisht. Komutatori kryen korrigjimin, i cili përfshin alternimin e rrjedhës së rrymës përmes mbështjelljes së armaturës për të ruajtur drejtimin e çift rrotullues elektromagnetik. Në motor, ai mund të konvertojë rrymën e jashtme direkte në rrymë alternative në element, duke rezultuar në një çift rrotullues drejtimi konstant. Në gjenerator, ai mund të shndërrojë potencialin elektrik të alternuar në element në potencialin elektrik të drejtpërdrejtë midis furçave.