Ky komutator i motorit DC është i përshtatshëm për armaturën e motorit me fshesë me korrent. Përdoret kryesisht për të përmbysur drejtimin e rrymës midis qarkut të jashtëm dhe rotorit. Komutatori i motorit përbëhet nga një cilindër me segmente të shumta kontakti metalikë të shtrirë në armaturën rrotulluese të makinës. Furçat ose kontaktet elektrike bëhen me një material shtypës karboni pranë komutatorit, duke projektuar kontaktin rrëshqitës nga segmente të njëpasnjëshme të komutatorit ndërsa ai rrotullohet. Mbështjelljet e armaturës janë të lidhura me segmentet e komutatorit.
Emri i produktit : |
Komutator i armaturës së motorit të fshesës me korrent; |
Ngjyrë : |
Ton bakri |
Lloji: |
Hook Commutator/ Koleksionist |
Materiali: |
Bakër, çelik, copa |
Madhësia: |
Të personalizuara |
Sasia e dhëmbëve të ingranazheve: |
24 copë |
Pesha neto : |
18 g |
Komutatori i motorit të fshesës me korrent përdoret për makinat DC (rrymë direkte) si motori i fshesës me korrent, gjeneratorët DC, motori i përzierësit, motori i mullirit, motori i mullirit me kënd, motori i makinës lustruese, motorët universalë, etj. Në një motor DC, komutatori siguron elektricitet aktuale në mbështjellje. Duke ndryshuar drejtimin e rrymës brenda mbështjelljeve rrotulluese çdo gjysmë rrotullimi, do të prodhohet një çift rrotullues (forcë e qëndrueshme rrotulluese).
Komutator i motorit të fshesës me korrent