2022-12-29
Në
aktualisht, NdFeB është përdorur gjerësisht në fusha të ndryshme, si robotët,
motorët industrialë, elektroshtëpiake, kufje, etj. Sot ne do
prezantoni aplikimin e magneteve të përhershëm NdFeB në automjetet me energji të re.
Automjetet me energji të re përfshijnë kryesisht automjete hibride dhe automjete të pastra elektrike.
Materialet me magnet të përhershëm NdFeB me performancë të lartë përdoren kryesisht në makinë
motorët e automjeteve me energji të re. Motorë lëvizës të përshtatshëm për automjete me energji të re
kryesisht përfshijnë motorët sinkron me magnet të përhershëm, motorët asinkron AC dhe
ndërrimi magnetik midis tyre, motori sinkron magnet i përhershëm ka
bëhet motori kryesor për shkak të gamës së gjerë të shpejtësisë, fuqisë së lartë
dendësia, madhësia e vogël dhe efikasiteti i lartë. Magnetët e përhershëm NdFeB kanë
karakteristikat e produktit me energji të lartë magnetike, forcë e lartë detyruese e brendshme
dhe qëndrueshmëri e lartë, e cila mund të përmirësojë në mënyrë efektive densitetin e fuqisë dhe çift rrotullues
dendësia e motorëve dhe përdoren gjerësisht në rotorët e motorëve me magnet të përhershëm.
EPS
(Electric Power Steering System) është komponenti që përdor më të përhershëm
magnet (0,25 kg/makinë) përveç motorit të lëvizjes. E ndihmuar nga fuqia
mikromotori në EPS është një motor me magnet të përhershëm, i cili ka kërkesa të larta për
performanca, pesha dhe vëllimi. Prandaj, materialet e magnetit të përhershëm në
EPS janë kryesisht magnet të sinteruar ose me presion të nxehtë NdFeB me performancë të lartë.
Në
përveç motorit lëvizës të automjeteve me energji të re, motorët në pjesën tjetër të
makina jane te gjitha me mikromotor. Mikro-motorët kanë kërkesa të ulëta për magnetizëm.
Aktualisht, ferriti është kryesori. Megjithatë, efikasiteti i motorëve duke përdorur
NdFeB është rritur me 8-50%. Konsumi i energjisë është ulur me 10% dhe
pesha është ulur me më shumë se 50%, gjë që është bërë trendi i zhvillimit të
mikro motorët në të ardhmen.
Për
Për shembull, sensorë të ndryshëm në makina janë një skenë ku ndodhen magnetët e përhershëm NdFeB
aplikuar për automjetet me energji të re. Sensorët që përdorin kryesisht magnet të përhershëm
përfshijnë: sensorët e distancës, sensorët e frenave, sensorët e rripit të sigurimit etj. Ato kryesisht
përdorni sensorë Hall. Në sensorët Hall, magnetet e përhershëm përdoren për të gjeneruar
fusha magnetike për të bërë që elementët e Hall-it të gjenerojnë rryma kompensuese, në këtë mënyrë
duke gjeneruar forcë elektromotore, me miniaturizimin dhe integrimin e
Zhvillimi i sensorit të sallës, zgjedhja e magnetëve të përhershëm tenton të përdorë NdFeB
magnet të përhershëm me veti të mira magnetike dhe madhësi të vogël.
Makinë
altoparlantët janë gjithashtu një tjetër skenë ku aplikohen magnet të përhershëm NdFeB
automjete me energji të re. Performanca e magnetëve të përhershëm ka një ndikim të drejtpërdrejtë
në cilësinë e zërit të altoparlantëve. Sa më i lartë të jetë dendësia e fluksit magnetik të
magnet të përhershëm, aq më e lartë është ndjeshmëria e altoparlantëve dhe aq më mirë
kalimtare. Në përgjithësi, është folësi Është e lehtë për të bërë një
tingull, dhe tingulli nuk është me baltë. Magnetet e përhershme të altoparlantëve në
tregu përfshin kryesisht AlNiCo, ferrit dhe NdFeB. Vetitë magnetike të
NdFeB janë shumë më të larta se ato të AlNi dhe ferritit. Sidomos për nivelet e larta
folësit, shumica e tyre përdorin NdFeB.
Jonë
kompania furnizon një shumëllojshmëri të NdFeB, NdFeB të lidhur, magnetike të derdhur me injeksion
unaza, pllaka magnetike ferrit, pllaka magnetike te forta NdFeB etj.
shërbime të personalizuara për klientët, ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni nëse keni nevojë.