Roli i furçave të karbonit në motorë

Roli i furçave të karbonit në motorë

Furçat e karbonit përdoren midis pjesëve të palëvizshme dhe rrotulluese të motorëve, gjeneratorëve ose makinerive të tjera rrotulluese dhe bëhen një nga komponentët e rëndësishëm të tij. Si një kontakt rrëshqitës, furçat e karbonit përdoren gjerësisht në shumë pajisje elektrike. Materialet e produktit janë kryesisht grafit elektrokimik, grafit i yndyrshëm, grafit metal (përfshirë bakër, argjend). Forma është drejtkëndore, dhe tela metalike është instaluar në pranverë. Furça e karbonit është një pjesë kontakti rrëshqitëse, kështu që është e lehtë për t'u veshur dhe duhet të zëvendësohet dhe pastrohet rregullisht.

Roli i furçës së karbonit është të futë rrymën e rotorit të kërkuar nga funksionimi i motorit në bobinën e rotorit përmes pjesës lidhëse në unazën e rrëshqitjes. Përshtatja dhe butësia e furçës së karbonit dhe pjesës lidhëse, si dhe madhësia e sipërfaqes së kontaktit ndikojnë në jetëgjatësinë dhe besueshmërinë e saj. Në një motor DC, ai gjithashtu merr përsipër detyrën e ndërrimit (korrigjimit) të forcës elektromotore alternative të shkaktuar në mbështjelljen e armaturës.

Komutatori përbëhet nga furça dhe unaza komutimi, dhe furçat e karbonit janë një lloj furçash. Për shkak të rrotullimit të rotorit, furçat fërkohen gjithmonë me unazën e komutimit dhe në momentin e komutimit do të ndodhë erozioni i shkëndijës, kështu që furçat janë pjesët e konsumuara në motorin DC.