Komutator i motorit të pompës së karburantit për motorin AC

Komutator i motorit të pompës së karburantit për motorin AC

1. Prezantimi i produktit

Seksioni kryq i pjesës së komutatorit të motorit AC të pompës së karburantit është një formë unaze ventilatori, dhe seksioni kryq i pjesës së izolimit është një formë unaze ventilatori dhe këndi qendror është më i vogël se pjesa e komutatorit. Pjesa e ndërrimit dhe pjesa izoluese janë të rregulluara në mënyrë sekuenciale në një cilindër të zbrazët, dhe guaska e jashtme është e veshur në skajin e jashtëm të pjesës komutuese dhe të pjesës izoluese. Tufa metalike është një cilindër i zbrazët dhe sipërfaqja e jashtme e mbulesës metalike mbështetet në sipërfaqen e brendshme të cilindrit të zbrazët të përbërë nga fleta komutator dhe fleta izoluese. Fundi i poshtëm i pjesës së komutatorit është i lidhur me një pjesë kontakti, dhe skaji tjetër i pjesës së kontaktit mund të lidhet me furçën. Një fletë metalike elastike është vendosur midis pjesës komutuese dhe pjesës së kontaktit të komutatorit për të bërë që pjesa e kontaktit dhe furça të kontaktojnë në mënyrë elastike dhe të zvogëlojnë konsumin e pjesës së kontaktit. Perimetri i jashtëm i segmentit të komutatorit është i pajisur me një unazë përforcuese, e cila mund të rrisë forcën e përgjithshme të komutatorit. Tufa metalike është prej çeliku inox, i cili mund të mbrojë guaskën dhe të shmangë stresin mekanik në guaskë kur komutatori shtypet në bosht.

2. Parametri i produktit (Specifikimi)

3. Veçori dhe aplikimi i produktit

Ky komutator i motorit AC është i përshtatshëm për motorët e pompës së karburantit të automobilave, duke përfshirë strehimin, segmentet e komutatorit, tufat metalike dhe fletët izoluese.

4. Detajet e produktit

Komutator i motorit të pompës së karburantit për motorin AC