Pse komutatori përdoret në makinat DC?

A komutatorpërdoret në makinat DC (rrymë direkte), të tilla si motorët DC dhe gjeneratorët DC, për disa arsye të rëndësishme:

Konvertimi i AC në DC: Në gjeneratorët DC, komutatori shërben për të kthyer rrymën alternative (AC) të induktuar në mbështjelljet e armaturës në dalje të rrymës së drejtpërdrejtë (DC). Ndërsa armatura rrotullohet brenda fushës magnetike, komutatori ndryshon drejtimin e rrymës në secilën spirale të armaturës në momentin e duhur, duke siguruar që rryma e prodhimit të gjeneruar të rrjedhë vazhdimisht në një drejtim.

Mirëmbajtja e drejtimit të rrymës: Në motorët DC, komutatori siguron që drejtimi i rrymës nëpër mbështjelljet e armaturës të mbetet konstant ndërsa rotori rrotullohet brenda fushës magnetike. Kjo rrjedhë e njëanshme e rrymës prodhon një çift rrotullues të vazhdueshëm që drejton rrotullimin e motorit.

Gjenerimi i çift rrotullues: Duke ndryshuar periodikisht drejtimin e rrymës në mbështjelljet e armaturës, komutatori gjeneron një çift rrotullues konstant në motorët DC. Ky çift rrotullues i mundëson motorit të kapërcejë inercinë dhe ngarkesat e jashtme, duke rezultuar në rrotullim të qetë dhe të vazhdueshëm.

Parandalimi i pantallonave të shkurtra të armaturës: Segmentet e komutatorit, të izoluar nga njëri-tjetri, parandalojnë qarqet e shkurtra midis bobinave të armaturës ngjitur. Ndërsa komutatori rrotullohet, ai siguron që çdo spirale e armaturës të mbajë kontakt elektrik me qarkun e jashtëm përmes furçave duke shmangur kontaktin me bobinat fqinje.

Kontrolli i shpejtësisë dhe çift rrotullues: Dizajni i komutatorit, së bashku me numrin e segmenteve dhe konfigurimin e mbështjelljes, lejon kontrollin mbi karakteristikat e shpejtësisë dhe çift rrotullues të makinave DC. Nga faktorë të ndryshëm si voltazhi i aplikuar dhe forca e fushës magnetike, operatorët mund të rregullojnë shpejtësinë dhe momentin e prodhimit të motorit ose gjeneratorit për t'iu përshtatur kërkesave specifike.

Në përgjithësi,komutatorluan një rol vendimtar në funksionimin e makinave DC duke lehtësuar shndërrimin e energjisë elektrike në energji mekanike (në motorë) ose anasjelltas (në gjeneratorë) duke ruajtur lidhjet elektrike të besueshme dhe kontrollin mbi drejtimin dhe madhësinë e rrjedhës së rrymës.