Prezantimi i komutatorit fundor të karbonit

Përdorimi i karbonit dhe komponimeve të karbonit për prodhimin e komutatorëve të motorëve DC u studiua nga shkencëtarët gjermanë që në Luftën e Dytë Botërore.
Pas humbjes së Gjermanisë, shkencëtarët gjermanë u kapën nga ushtria amerikane dhe hynë për të vazhduar kërkimet e tyre.
Por kur doli motori pa furça, ai tërhoqi vëmendjen me jetëgjatësinë e tij të gjatë. Puna kërkimore mbikomutatorët fundorë të karbonitështë vonuar për disa kohë.
Pasi automobili miraton pajisjen EFI, pompa e karburantit nuk mund të përdorë motorin pa furça për shkak të kufizimit të vëllimit. Pompa e karburantit të automobilit EFI është zhytur në karburant për të punuar, dhe benzina që prodhohet dhe shitet aktualisht në vendin tim ka një përmbajtje relativisht të ulët squfuri. Sipërfaqja e lartë e punës e komutatorit prej bakri, përveç djegies së shkëndijave elektrike kur ndërrohen furçat e karbonit, ajo gjithashtu do të përshpejtojë konsumimin për shkak të korrozionit kimik të squfurit. Për më tepër, për të përballuar furnizimin e pamjaftueshëm të karburantit në tregun e ardhshëm të karburantit dhe për të kontrolluar ndotjen e shkarkimeve të automobilave, qeveria kineze ka filluar të shesë benzinë ​​gërryese me etanol në bazë pilot. Një test i përbashkët nga Akademia Kineze e Shkencave dhe Universiteti Tsinghua tregon se aditivët aktualë në benzinën etanolit do të shkaktojnë korrozion të fortë në komutatorin metalik, duke rezultuar në një reduktim të ndjeshëm në jetëgjatësinë e makinës dhe drejtpërdrejt në dështime të ndryshme të motorit.

Në këtë fazë, Bashkimi Evropian dhe vendet e tjera kanë filluar të formulojnë standardet përkatëse dhe kanë filluar të promovojnë dhe përdorin pompat elektronike të karburantit mekomutatorët fundorë të karbonitnë bërthamat e tyre të pompës për të zëvendësuar komutatorët e bakrit dhe metaleve të tjera për të zgjatur jetën e shërbimit të pompave të karburantit. Epoka e adoptimit të gjerë tëkomutatorët fundorë të karbonitnë pompat e karburantit të automobilave ka ardhur.